上海冰煉服飾有限公司
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2021年上海工作服女推薦
【本期主編】啟示
好消息
2019年4月26日，上海市建筑交通行業(yè)紀(jì)念“5月1日”國際勞動節(jié)暨先進(jìn)表彰大會隆重召開。上海地鐵**運營有限公司“上海工匠”顏如玨作為2019年全國5月1日勞動獎?wù)芦@得者上臺領(lǐng)獎并接受采訪。
用心守護(hù)25年
顏如玨，上海地鐵從線到網(wǎng)的見證者，安全運營的守護(hù)者，轉(zhuǎn)型發(fā)展的探路者。她從業(yè)25年，具備了應(yīng)對地鐵設(shè)施設(shè)備“疑難雜癥”的能力，實現(xiàn)了從普通技術(shù)工人到“工人發(fā)明家”的轉(zhuǎn)變。地鐵站的非通話設(shè)備和機(jī)器。
從地鐵維修工到技術(shù)管理員、高級技師、上海工匠、上海市5月1日五一勞動獎?wù)隆?月8日紅旗手、優(yōu)秀技術(shù)專家、技能大師、國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部勞動模范，在她的一生中完成一次。再次超越。她帶領(lǐng)的綜合監(jiān)測工作室積極推動科技攻關(guān)和人才成長：她帶領(lǐng)團(tuán)隊完成了8項科研技術(shù)創(chuàng)新項目，20項國家實用新型專利，1項國家發(fā)明專利，3項技術(shù)獲得軟件著作權(quán)，榮獲第二屆上海市優(yōu)秀發(fā)明銀獎，3人獲得高級技師技能證書，
女士
她身材嬌小，臉朝天，走在人群中不顯眼。當(dāng)她穿上地鐵工作服時，就像換了一個人一樣。談到設(shè)備檢查和維護(hù)，她的眼睛是明亮的，容光煥發(fā)。在維護(hù)過程中，經(jīng)常會發(fā)生攀爬和鉆電纜溝的情況。顏如玨從不退縮，始終沖到維修工作的**線。2000年到2009年，閆如玨用了10年時間，從高級勤工儉學(xué)到高級技師，成為上海地鐵**運營有限公司**名一線高級技師，也是**在上海地鐵行業(yè)。一個“女工匠”和“女技師”。從一個普通的技術(shù)工人到上海地鐵的專業(yè)“工匠”，她一直兢兢業(yè)業(yè)上海工作服女，努力學(xué)習(xí)，不斷超越自己。還包括她精湛的工藝和一絲不茍的工藝。
克服困難
多年一線工作經(jīng)驗，顏如玨養(yǎng)成了強(qiáng)大的能力，基本可以“祛除設(shè)施設(shè)備的疑難雜癥”。曾經(jīng)，5號線劍川路基地在使用過程中遇到了噪音大、通話嚴(yán)重不清晰等問題。為了及時消除消防安全隱患，她和工作室成員不顧酷暑，多次前往現(xiàn)場進(jìn)行實地勘察。原有系統(tǒng)設(shè)備在基地原有消防系統(tǒng)布局的基礎(chǔ)上上海工作服，僅對部分消防電話系統(tǒng)進(jìn)行了小規(guī)模的技術(shù)改造，即達(dá)到提高質(zhì)量的目的消防電話的實現(xiàn)。同時，設(shè)備完整率由7.3%提高到****，提高92.7個百分點。此次技改還為公司節(jié)省了改造費用40萬余元，并榮獲2013年度上海市工程建設(shè)優(yōu)秀QC成果一等獎。
作為**條無人線，ISCS系統(tǒng)用于剛剛開通試運行的10號線。系統(tǒng)在運行之初就遇到了斷電后緊急備份磁盤SIOP開關(guān)自動鎖定的問題。應(yīng)急備份盤是車站應(yīng)急響應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備，是保障地鐵安全的**一道防線。為了解決該設(shè)備的缺陷，顏如玨帶領(lǐng)工作室成員對原設(shè)計進(jìn)行了重新優(yōu)化，開發(fā)了一種維護(hù)方便、成本低的新型設(shè)備。授權(quán)保護(hù)開關(guān)。該項目已獲上海市科技成果立項，并在上海地鐵10號線全線推廣，僅此一項就為公司節(jié)省了近600元，
互相教導(dǎo)
多年的設(shè)備維護(hù)和管理經(jīng)驗，讓顏如爵積累了豐富的經(jīng)驗。她不斷善于總結(jié)，充分發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，積極參與軌道交通車站設(shè)備培訓(xùn)教材的編寫工作。《軌道交通車站機(jī)電設(shè)備》、《智能樓宇經(jīng)理（城市軌道交通車站）3級》等軌道交通車站設(shè)備培訓(xùn)教材，為全國軌道交通專業(yè)學(xué)校提供參考。
2012年，在集團(tuán)和公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，“顏如覺綜合監(jiān)測工作室”正式成立。工作室匯聚了一批一線工作經(jīng)驗豐富的年輕人，依托調(diào)試平臺，對現(xiàn)有系統(tǒng)功能進(jìn)行完善和完善。，開展地鐵增效節(jié)能、技術(shù)可行性研究、方案可操作性等方面的研究。在綜合監(jiān)控運維管理實踐中，形成了一支具有專業(yè)特色的骨干運維隊伍。今年年底，“顏如覺綜合監(jiān)測工作室”將出現(xiàn)臺站仿真模型。關(guān)鍵模塊全部3D打印，相當(dāng)于一個迷你站。聯(lián)動功能也一應(yīng)俱全：扶梯會動、閘門會動、屏蔽門會動……從構(gòu)思到生產(chǎn)，用了一年多的時間?！皩ふ抑讣状笮〉碾姍C(jī)和精致靈活的閥門開關(guān)都非常困難。” 顏如玨說，制作這個寬約2米、長約5米的模型，主要目的是為了方便維修人員熟練判斷故障環(huán)節(jié)，車站值班。員工的設(shè)備操作培訓(xùn)無需跑全站。
就像她的許多發(fā)明一樣，顏如玨對車站模型的處理方式很微妙。關(guān)于工匠精神，這位“上海工匠”明白：堅持。她經(jīng)常用自己的親身經(jīng)歷告誡她的徒弟不要考慮回報，而要先給予。她感嘆自己生的正是時候，上海軌道交通系統(tǒng)越來越鼓勵創(chuàng)新，給了自己機(jī)會。雖然今年她已經(jīng)45歲了，但她仍然有一個夢想。她的夢想不遠(yuǎn)也不大——一輩子做地鐵安全運營的守護(hù)者。
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